ПРОМЫВКА КОМПРЕССОРА.

Для промывки компрессора используют четыреххлористый углерод или фреоны R-11, R-113.

Промывка производится в два этапа.

Вначале производится промывка чистой промывочной жидкостью до прозрачного состояния, сливаемой из компрессора после промывки жидкости.

Затем компрессор заправляют смесью 50х50 промывочной жидкости и масла и производят ... Читать дальше »

ОСВОБОЖДЕНИЕ КОМПРЕССОРА ОТ МАСЛА.

В бытовых кондиционерах используют компрессора нескольких типов, а именно поршневые, роторные и спиральные.

Удаление масла из поршневого компрессора выполнить наиболее просто. Оно легко сливается через всасывающий патрубок.

Подобным образом слить масло из роторного и спирального компрессора из-за их конструктивных особенностей не удается.

... Читать дальше »

ДЕМОНТАЖ КОМПРЕССОРА.

Эту процедуру удается облегчить, если выполнять в следующей последовательности:

• снять крышки корпуса ККБ;

• отсоединить магистрали всасывания и нагнетания компрессора;

• отсоединить провода, идущие на вентилятор и компрессор;

• отсоединить крепление вентилей и крепление радиатора теплообменника;

• снять теплообменник.

Такая технология разборки позволяет получить доступ к элементам крепления компрессора, легко демонтировать его, не подвергая трубопроводы обвязки деформации. Кроме того, дальнейшую работу с элементами ККБ можно организовать на двух рабочих местах и, следовательно, уменьшить время ремонта.

ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТАКИЕ МЕТОДЫ? ЗАЧЕМ НУЖНО ПРОИЗВОДИТЬ ЭТИ РАБОТЫ ОБЯЗАТЕЛЬНО В МАСТЕРСКОЙ?

Дело в том, что в описанных выше ситуациях происходит прежде всего загрязнение масла компрессора или изменение его свойств. Методики, основанные на использовании фильтров при этом к сожалению неэффективны.

Нет фильтров которые способны восстановить смазочные свойства масла подвергнутого термическому разложению, удаление влаги, которая находится в компрессоре под слоем масла с помощью фильтров также крайне не эффективна. Поэтому единственный способ очистить масло компрессора — заменить его. Эта процедура может быть выполнена только после демонтажа компрессора и следовательно возможна только в условиях хорошо оборудованной мастерской.

При этом выполняются следующие мероприятия:

• Эвакуация хладагента, демонтаж компрессора.

• Освобождение компрессора от масла, промывка к ... Читать дальше »

НА ЧТО СЛЕДУЕТ ОБРАЩАТЬ ВНИМАНИЕ:

Не более чем через 5 минут после включения кондиционер, в зависимости от выбранного режима должен давать холодный или теплый воздух. Если этого не происходит нужно немедленно выключить кондиционер и вызвать ремонтника.

Если при работе кондиционера трубки на наружном блоке покрыты инеем — происходит утечка, нужен мастер.

Выполнение этих простых правил позволит избежать больших затрат на ремонт кондиционера.

Попадание влаги в фреоновый контур чаще всего происходит при нарушении правил монтажа кондиционера. Один из этапов монтажа — вакуумирование фреоновой магистрали преследует цель не только затруднить жизнь монтажнику, но и удалить из смонтированной магистрали воздух и водяные пары. Такие суррогаты этой процедуры как продувка смонтированной магистрали хладагентом вовсе не могут удалить влагу, а лишь превращает ее в лед на стенках медных трубо ... Читать дальше »

ЧЕМ ОПАСНА УТЕЧКА ХЛАДАГЕНТА?

• Компрессор кондиционера, охлаждаемый хладагентом, в результате уменьшения плотности последнего перегревается.

• Температура нагнетания компрессора повышается, горячий газ может повредить четырех ходовой вентиль.

• Нарушается система смазки компрессора, масло уносится в конденсатор.

• Через образовавшееся отверстие внутрь кондиционера может попасть воздух, содержащий влагу.

Признаки сопутствующие утечке:

• Потемнение теплоизоляции компрессора.

• Периодическое срабатывание термозащиты компрессора.

• Обгорание изоляции на нагнетательном трубопроводе.

• Масло темного цвета с запахом гари.

• Часто положительный тест масла на кислотность.

Если утечка обнаружена вовремя, хладагент полностью не ушел, кондиционер работа ... Читать дальше »

ЭКСПРЕСС АНАЛИЗ МАСЛА.

Под этими красивыми словами скрываются достаточно простые действия:

• Нужно получить образец (взять пробу) холодильного масла из фреонового контура.

• Сравнить его цвет и запах с имеющимся образцом хорошего масла.

• С помощью имеющегося кислотного теста провести тест масла на наличие в нем кислоты.

Как взять пробу масла на анализ?
Известно, что масло циркулирует вместе с хладагентом в фреоновом контуре кондиционера. При остановке кондиционера, масло, находящееся на стенках трубопровода стекает по ним вниз. Вот это масло и можно взять на пробу через сервисный порт кондиционера.

Для этого понадобится:

• Шаровый кран с нажимкой на 1/4”.

• Короткий шланг со штуцером на 1/4”, (вполне подойдет шланг от манометрического коллектора).

• Емкость для сбора м ... Читать дальше »

Ситуация, когда требуется замена отказавшего компрессора кондиционера, в большинстве случаев связана с пренебрежением правилами монтажа и эксплуатации кондиционера. Очень часто сервисная служба, даже обнаружив потемнение теплоизоляции, масла кондиционера, или утечку хладагента ограничивается, в лучшем случае, установкой фильтра на жидкостную магистраль или устранением течи и дозаправкой кондиционера, в то время как нужны радикальные меры по спасению компрессора, которые невозможно провести на месте установки кондиционера. Результат такого отношения всегда один — отказ компрессора. Хотелось бы поделиться опытом ремонта кондиционеров именно в таких ситуациях, когда компрессор кондиционера еще можно спасти.

Необходимость в проведении ремонта компрессорно-конденсаторного блока кондиционера в мастерской возникает не только в аварийной ситуации, например при отказе компрессора, но и по результатам профилактического осмотра кондиционера.